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Il Territorio

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Il Comune di Stezzano è situato in Provincia di Bergamo, 5 Km a sud del capoluogo, a 188/218 mt. sul livello del mare; si estende per circa 10 kmq. Confina a nord con i Comuni di Bergamo ed Azzano San Paolo, ad est con il Comune di Zanica, a sud con i Comuni di Comun Nuovo e Levate, ad ovest con i Comuni di Dalmine e Lallio. Posto fra i fiumi Brembo e Serio, è ormai parte integrante dell'hinterland di Bergamo con tutte le problematiche legate alla vicinanza della città. Attraversato da nord a sud dalla Strada Statale n.42 "del Tonale e della Mendola", importante arteria di collegamento tra il Capoluogo e la bassa pianura bergamasca, è interessato ad ovest dalla linea ferroviaria Milano-Bergamo e, per una parte, dal passaggio dell'autostrada A4, il cui casello di uscita, pur essendo in comune di Dalmine, è a ridosso del confine del territorio di Stezzano, favorendo un importante flusso di traffico, soprattutto pesante, diretto e proveniente dalla direttrice Bergamo-Treviglio. A sud, inoltre, è invaso dalla "tangenziale sud" di Bergamo in via di completamento. La zona industriale ed artigianale interessa prevalentemente la zona ovest del paese mentre la maggior concentrazione commerciale l'abbiamo in corrispondenza delle vie centrali dove ritroviamo anche il patrimonio storico-artistico del Paese, lasciando alla zona est e nord-est la prevalente vocazione residenziale. Conseguenza dell'attuale allocazione delle attività e della presenza degli insediamenti industriali nel territorio di Dalmine e di Lallio, che interessano residenti sia di Stezzano che dei paesi ad est confinanti, è un flusso di traffico pendolare sulla direttrice est-ovest, utilizzante le strade del paese quale percorso preferenziale per raggiungere il posto di lavoro. Da segnalare inoltre l'importante insediamento industriale nella zona sud, che incide sicuramente sulla viabilità dell'intero paese.


Schema della rete viaria principale

La situazione viabilistica, ha indotto la Provincia di Bergamo ad improntare uno studio con l'obiettivo di incentivare l'uso dei mezzi pubblici, su gomma e su ferro, i quali verranno riorganizzati o creati ex-novo. A tal proposito, gli interventi su rotaia interesseranno la tratta Bergamo-Treviglio, che, con il raddoppio dell'attuale linea ferroviaria e l'istituzione di un servizio di tipo metropolitano, prevedono una fermata anche nel nostro territorio comunale. Il potenziamento dei servizi pubblici viene integrato da una serie di tangenziali, per migliorare e riqualificare l'intera rete viaria intorno a Bergamo. Uno degli interventi più significativi, che interessa il nostro Comune, è la creazione di un anello tangenziale costituito da tre tronchi:

  • a) la tangenziale ovest, da Villa d'Almè a Dalmine
  • b) la tangenziale sud, da Dalmine a Seriate (il tracciato corre a sud di Stezzano);
  • c) la tangenziale est, da Seriate con la direttrice della Valle Seriana.
Analizzando la rete viaria del Comune di Stezzano appare evidente che il centro urbano è diviso, da nord a sud, in due parti dalla Strada Statale 42, principale via di comunicazione sulla direttrice Bergamo-Treviglio. Il flusso di traffico che interessa questa strada è sicuramente il più intenso ed è costituito principalmente da traffico pendolare e di transito extraurbano, proveniente e diretto al Capoluogo.
Interessata al transito di un traffico eterogeneo, di dimensioni insufficienti a sopportare lâattuale volume di veicoli, la S.S.42 attraversa il centro cittadino creando non pochi problemi.
La stessa tipologia di traffico costituisce la maggior parte del flusso che scorre lungo la direttiva est-ovest. La precaria viabilità dell'attuale circonvallazione di Bergamo, nonché la vicinanza del casello autostradale di Dalmine, ha spinto gli automobilisti alla ricerca di strade alternative, trasformando via Guzzanica e via Santuario (strade di tipo urbano) in vie preferenziali per il collegamento tra i paesi di Dalmine e Azzano S.P. - Zanica.
Le due direttrici si intersecano attualmente nel centro del paese dove confluisce anche il traffico che, sull'asse nord-sud est, proviene da Comun Nuovo diretto a Bergamo.
Nella parte ovest del paese, oltre le già citate via Guzzanica e via Santuario, interessata ad un consistente traffico veicolare è via Circonvallazione Ovest. Partendo dalla rotatoria posta a sud del paese si collega con via Guzzanica favorendo il flusso in direzione Dalmine o, lungo via Zanchi e via Mascagni, in direzione Bergamo, permettendo un'alternativa alla Statale 42.
Un'importante realizzazione è la Circonvallazione Est, una tangenziale che, collegando, la Strada Statale 42 (a sud) con la Provinciale per Comun Nuovo, la Provinciale per Zanica e di nuovo la Statale 42 (a nord) permette di spostare la maggior parte del traffico di transito extraurbano su un itinerario esterno al centro abitato.


Ultimo aggiornamento ( Martedì 09 Dicembre 2008 10:36 )